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正東貿易公司，在此運營已經有一段時間了，剛剛搬遷到了新區，其佔地極廣，主體建築為一棟五層寫字樓，公司院子裡還有數棟樓房，有著上萬平米的庫房，也有管理人員和僱員的宿舍樓，都是三層公寓樓。

現在公司寫字樓正門又掛上了“正東鐵路公司”和“正東法律事務所”的牌子。

三個公司，事務所佔一層，貿易公司和鐵路公司各佔二層。

貿易公司都是僱傭的東瀛本地文員，管理層則西洋人和黑山人都有。

正東鐵路公司，實則是收購了奧越鐵路公司。

仙泉港本來就屬於奧越領，而隨著奧越師團在帝國大陸北域折戟沉沙，奧越領主川本大信畏罪自裁，奧越領新舊利益集團洗牌，正東鐵路公司也是藉著這個機會，收購了原本就經營不善的奧越鐵路公司，等於拿到了奧越領內所有鐵路線路的運營。

當然，實則奧越領鐵路里程並沒有多少，一條從奧越城去往京都幹線的奧越領內部分，一百多公里，三個站點，加一條奧越城到仙泉的支線而已。

而且原本到仙泉的支線，也僅僅是貨運。

除了擁有奧越境內的鐵路線，同時奧越鐵路公司有火車頭五個，客運車廂十二個，貨運車廂十個，開通了從奧越城到京都每週一次的客運班次，從仙泉到京都的貨運班次則看碼頭貨運量，並不定期定時。

正東鐵路公司將其收購後，自會根據運營情況酌量增加客運和貨運載量。

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