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“前方就是燕人修築的山海關了！”

完顏宗翰帶著幾個親衛，藏身於山坡後，遙遙眺望遠方修築的雄關。

燕國修長城的過程，就是不斷拓寬邊境線的過程，其中遼東地區主要修築了兩座雄關。

一座名渝關，依渝水而建，源自燕山東麓，水量充沛，水流湍急，隋開皇三年築，唐為東北軍事重鎮，遼國時期逐漸荒廢，如今重新修築。

歷史上三百年後，明洪武初徐達、劉伯溫復建此關，發現渝水水量減少，水勢減緩，已經不再適合作為軍事重地，東遷至石河一線，複用渝水關名。

而後世對於渝關最為熟知的，還是因為這個乃是“山海關”的別名，不過有一說，明朝士大夫多是久居南朝之人，北地生疏，著書時將山海關與渝關混淆，造成後人誤會，最後才將錯就錯。

現在不必要混淆，渝關就是渝關，而再往東六十里，再建山海關。

北倚燕山，南連渤海，故得名山海關，這個在後世太有名了，“萬里明長城，天下第一關”“邊郡之咽喉，京師之保障”，吳三桂放了清軍入山海關，讓天下易主，後世唾罵。

當然，明末的山海關有著無與倫比的重要性，歷經洪武、成化、嘉靖、萬曆、天啟、崇禎六朝修築，耗用大量人力、物力、財力，建成了七城連環，萬里長城一線穿的軍事城防系統，守的就是這個點。

現在燕廷修築的山海關，則遠遠達不到那個級別，東路也不會止步於此，僅僅是一個確保運糧線的過渡。

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