<!--go-->

有些東西吧，得自己用過才能知道。

葉墨說了些新能源重卡的優勢，但更多是缺點。

新能源是未來的趨勢，汽車的技術，基本上成熟了吧。

葉墨就有新能源車，不跑遠了，開著還是很舒服的。

至於新能源卡車，特別是重卡，葉墨也是剛剛接觸。

“你們跑的也多是固定線路。新能源卡車的使用成本確實可以節省一半左右，可以買幾臺回來試試。”葉墨說著點開手機的卡車之家，給林小林看了幾款新能源卡車。

這些重卡的價格從二十幾萬到一百多萬。

“重卡滿載續航要對半折還多？”林小林說。

“差不多。而且我們這邊山路多，新能源重卡的滿載續航表現很差。”葉墨道：“如果是400公里續航，活動範圍最好不要超過一百公里。”

而且就是這樣，按照現在的柴油價格，使用成本就能便宜一半。如果再算上保養，使用成本能便宜一半多。

“可以先買幾臺4X2的車子，用來運輸生肥。我之前聽司機說，新能源卡車開著不是很習慣，主要就是要注意電量，以及充電。要是能適應，再說話大價錢買重卡。”葉墨道。

林小林‘嗯’了一聲。

他們確實要添卡車，他們公司現在有兩臺重卡，三臺中卡。

還得添至少一臺重卡，兩臺中卡。或者四臺中卡……

新能源重卡，便宜些的三十幾萬，好一些的四五十萬。差不多相當於重卡的價格了。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)