其實這個時代和飛機有關的技術還說不上有多神秘，駿馬實驗室最先開始研究飛機的時候，用的也不過是為汽車提供的第二代發動機，歐洲國家如果迎頭趕上，用不了多長時間，就可以彌補和駿馬實驗室的技術差距。

當然了，這是建立在駿馬實驗室的技術停步不前的情況下，考慮到駿馬實驗室的技術也在進步，歐洲國家想要趕上駿馬實驗室，註定有一段艱難的路程要走，畢竟駿馬實驗室有著全世界最強的研發能力，也就是受材料所限，駿馬實驗室的飛機研究面臨著一個瓶頸，如果突破了材料限制，駿馬實驗室現在完全可以推出和另一個時空一戰末期相媲美的戰機，這也是戰爭部要求駿馬航空進行技術封鎖的原因，如果戰爭部不加任何限制，那麼駿馬航空還真不介意把現有的技術賣個好價錢。

新年伊始，駿馬實驗室也有新動向，原有的駿馬實驗室已經不足以滿足現在駿馬實驗室的要求，所以安東尼奧·梅烏奇去年底又從波士頓政府要到了一千畝土地，準備建立兩間新實驗室，以及一個新的社群，以滿足駿馬實驗室與日俱增的空間需求。

確實是需要空間，駿馬實驗室和普通的企業不一樣，科研人員要進行科學研究，最起碼需要一個安靜地環境，這方面駿馬實驗室一直都做得很不錯，園林式的實驗室佈局，花園式的工作環境，完善的配套設施，整個駿馬實驗室就像是一個獨立的城市，和波士頓格格不入，為了保證實驗室的安全，波士頓政府甚至為駿馬實驗室成立了一個特殊的警察分局，專門為駿馬實驗室服務，為了把駿馬實驗室留在波士頓，波士頓政府也算是下足了血本。

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