能源源不斷產生利潤的企業都是優質企業，十九世紀的美國，看似是資本荒漠，賺錢的機會比比皆是，簡直遍地都是黃金，實際上真正的優質資產並不多見，從沒發行過股票的駿馬集團是一個，李牧和洛克菲勒合資的美孚石油又是一個。

汽車業的發展帶來的最大利好就是石油產業的發展，在汽車出現之前，石油產業最大的用處是照明用的煤油，很顯然這會造成極大浪費，石油根本沒有經過徹底提煉，更多部分是被浪費了，所以洛克菲勒的身家才比不過範德比爾特家族。

汽車的出現徹底改變了這一切，雖然限於駿馬汽車工廠和範德比爾特汽車公司的產量，現在的汽車保有量還不算大，但汽車業已經展現出光明的前景，是個人都知道，隨著汽車的普及，石油產業的春田才剛剛到來。

這也是洛克菲勒堅持和李牧保持同一陣線的根本原因，因為美孚石油，李牧和洛克菲勒已經成為密不可分的組合，其他任何投資都必須往後站，也包括洛克菲勒對範德比爾特家族的收購。

“我不想涉足鐵路業，從來不都不想，我想要的是範德比爾特家族中關於海洋的那一部分，雖然以前威廉堅持要轉型，但不可否認，在海洋領域，範德比爾特家族仍然有雄厚實力，我希望接收這部分勢力，成為標準石油的重要組成部分，現在看來，這個目標離我已經越來越遠。”洛克菲勒哀嘆，眼看李牧已經得到範德比爾特汽車公司，但洛克菲勒的目標還遙遙無期，由不得洛克菲勒不抱怨，在洛克菲勒看來，縱然這一切不是李牧造成的，也和李牧有很大關係。

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