當晚，李牧和洛克菲勒他們如約前往總統府，和尤利西斯·格蘭特共進晚餐。

李牧很燒包的開著使用了“賓士”標誌的“寶馬”上路，只可惜這個梗只有李牧才懂，沒有體現出應有的效果。

對的，在為“寶馬”選擇車標的時候，李牧沒有使用“藍天白雲”，而是使用了“賓士”的三稜星，這是李牧為數不多的惡趣味。

坐在汽車的駕駛位上，李牧笑了一路，很為這個混搭的效果感到滿意。

雖然防爆玻璃還沒有研究成功，但使用較厚一點的玻璃也可以代替，為了保護乘客和駕駛員的安全，玻璃內部加裝了一層防護網，看上去雖然有點不倫不類，實際上也能為乘客和駕駛員提供有效保護，並且不影響視線，效果還算過得去。

富蘭克林的工作完成的還是很不錯的，研究出來的發動機動力強勁，車子裡面做了五個人，依然能開動。

除了李牧和洛克菲勒，其他人都是第一次見到汽車，既然李牧和洛克菲勒都敢坐，那卡內基他們也不遲疑，李牧坐駕駛位當司機，洛克菲勒搶了副駕駛，卡內基和亨利·杜邦、威廉·範德比爾特只能擠在後座。

卡內基和亨利還好點，被擠在中間的威廉·範德比爾特就比較可憐，好在威廉的身材不算胖，忍一忍也能堅持。

李牧看著擠成一團的後座心有餘悸，這可能是有史以來最貴的一車人，如果路上不小心出了車禍，那美國經濟會立馬崩潰。

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