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上午九點半，陵海預備役營“代表團”早早的趕到了北湖軍區預備役舟橋團臨時營地，在安公縣武裝部副部長的陪同下參觀學習。

人家的動力舟大多幫著去轉運搶險物資了，只有兩條停在大堤下。

在臨時營地留守的副團長很熱情，帶著眾人參觀動力舟，甚至陪同眾人乘動力舟去參觀昨晚剛架的橋。

此行受益匪淺，連韓渝都大開眼界。

人家是真正的老大哥，早在1984年就組建了，主要任務是戰時遂行漢江流域北湖段渡江工程保障、平時擔負江漢地區應急搶險救援。

相比搶險救災，構築浮橋渡場人家更專業。

能在短短几個小時內構築一條浮橋，保證遇到江河阻礙的部隊快速透過，並且能透過坦克、自行火炮等重達三四十噸的重型裝備。

動力舟很結實，水上航行的穩定性也好。

執行搜救任務一條動力舟能頂五至六條衝鋒舟，執行構築浮橋渡場任務時，一條條動力舟就會變成“鋼浮箱”，在江上排好隊架上特製的橋板，便能將天塹變通途。

不過長江中上游的江面沒濱江水域那麼寬，風浪也沒濱江水域那麼大。

濱江水域位於航經船隻眾多的長江尾，即使風浪不大、江面不寬，一樣不可能像人家那樣進行構築跨江浮橋的訓練。

更重要的，有特色的預備役部隊都有依託單位。

陵海預備役營主要依託陵海路橋公司、長航系統各單位和濱江的幾家港航企業。而人家主要依託的是一家專門設計製造舟橋裝備的軍工企業。

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