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假證書的事是港監局和長航分局聯合調查的，由於專業性很強，跟工商聯合公安執法一樣要以港監為主。

只有確認涉及到的單位或個人，不但違法違規而且涉嫌犯罪，並且罪行夠得上追究刑事責任才會移交給公安。

總之，主動權在港監局手裡。

朱大姐接到韓向檸的電話，立即向湯局彙報。

湯局要求趕緊向長江港監局彙報，長江港監局的分管領導問清楚來龍去脈，連夜向交通部彙報。

濱江港監局早聯合長航濱江分局展開了調查，已經取得重大進展，假證的源頭馬上就能找到，並且源頭幾乎可以肯定在濱江港監局“轄區”，交由濱江港監局和長航公安濱江分局調查更有利。

交通部公安局按照部裡的指示，調整了之前指定東廣海事公安局管轄的計劃，當即聯絡長航公安局，指定長航公安局濱江分局管轄這個案子。

何局接到上級的通知已是第二天上午九點，看著辦公室送來的通知檔案笑問道：“老江，這算不算部局督辦的案件？”

“只是指定管轄，應該算不上督辦。”

“明確下管轄權也好，涉及好幾個省市，要說案件管轄權，南海那邊的航運公安一樣有權管轄。”

在何局看來上級下發通知檔案只是明確管轄權，江政委一樣不認為這是多大的事，畢竟只是一起制販假證的案子。

要說假證，社會上辦假證的簡直不要太多。

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