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李文軍的公交車，前後有液晶顯示螢幕，到站自動報站，能GPS定位，自動給調控中心傳送實時位置，在公交站牌上提醒下一班車還有多久能到站。

這麼“不吝不吝”閃亮的公交車，一拿到希臘和西班牙的市長面前，立刻閃瞎了他們的眼睛，高低要搞幾臺試試看。

之前伊斯特本這些英吉利城市還是偷偷摸摸的用電動車。自從上次馬可.弗洛受挫之後，他們也打算正大光明地進口電動汽車了。

唐兆年索性在伊斯特本搞了個電車展，展示他們生產的各種各樣炫酷的電動汽車。

比如流線造型的跑車，轎跑。

超大空間才兩萬英鎊一臺的SUV。

加速超快，一騎絕塵，油漆顏色多變，炫酷拉風。

反正都是換電池的，而且只要是李文軍的四輪車電池都是通用的，在遍佈各市的保修換電池點都可以換。

沒有腳，開不了？

沒關係的，有隻用手控制的三輪、四輪電動車，還有電動輪椅。

絕對讓顧客成為這條街最靚的仔。

還有各種型號的電動巴士的模型。

各個巴士公司看得心動不已，因為電車執行費用比燃氣和燃油的都要低，而且買了電動巴士還能享受太陽能發電站的低價電，執行費用就更低了。

伊斯特本週邊城市，包括倫敦的人都來看。

最後上貨速度比不上賣貨速度。

不是因為運力，而是因為土耳其的中轉工廠產能跟不上。

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