說的好像很有道理？李玉亭被蔣宜濤的一番分析給整得有點反應了過來。

越想越覺得，這個看似匪夷所思的想法，很具有可操作性。自己之前是犯了經驗主義的錯誤，沒在這上邊動心思。石油不像別的東西，煉製的時候產生的廢料並不多。也就是在說從地裡挖出來後，基本都能用的上。因為這個特性，將煉油廠設在原產地還是終端市場，或者是交通運輸線的關鍵節點上，其實都可以。

“府令、依你之見，咱南陽要建煉油廠的話，多大規模合適？”動了心思後，李玉亭就不再糾結建不建的問題了，開始認真的與蔣宜濤討論起細節來。

“吾認為當以鐵路能夠運輸的原油多寡而定，不知從延安或者是酒泉能夠穩定運過來的原油能有多少？這事怕是得派人到兩地實際交涉後，才能弄清細節。”

“延安那邊的煉油廠規模比較大，所產之油本地煉油廠就能消耗，吾認為咱們主要的進貨渠道，當是酒泉。酒泉那邊打出的井，出油規模相當大，而本地煉油設施跟不上，正是我們的機會。酒泉的董知府，還給本官寫信讓給他想些辦法哪。現在兩相其便，好事一樁。這樣吧、咱們也不用先派人到去摸清底細，先以兩千多人規模的煉油廠啟動籌建。在籌建過程中，再和酒泉以及鐵路方面溝通和落實相關細節問題。”

好歹也是大明石油產業的奠基人之一，說到建油廠的事，李玉亭的信心一下子上來了。無論是原料產地的人脈，還是建廠所用的工匠和技術資源，他這邊都有。

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