胡天八月即飛雪，到了農曆九月份，大寧的天氣已經變冷甚至下起了雪！李玉亭瘦小的身體，裹著一件毛呢大衣，檢查著大寧冶銅車間，他現在是宮裡在大寧設的礦務所冶銅車間的負責人。

小小年紀掌管著這麼大的一個車間，手底下有三四百號工匠，也算是世間鮮見的事。

讓他做冶銅車間的負責人，礦務所領導班子，剛開始覺得很不合適，但後來實在是沒人可用才不得不這麼做。十來個人的領導層，每人都兼著一攤子主營差事確實沒法抽出得力的人手來做這事，李玉亭好歹是個管理層成員，不將就著用怎麼辦？讓李玉亭負責冶銅車間，理由比較搞笑、他們認為冶銅車間的活最輕省、裡邊的人也最文雅一點！若是將李玉亭這麼個小孩放到粗鄙的礦廠，或者是其它地方實在是讓人有點不忍心。

冶銅車間鍊銅用的方式是溼法鍊銅，就是將銅礦石與硫酸溶液混合，形成膽礬溶液，然後將鐵條放進去置換出銅粉。溼法鍊銅在宋代時就開始大規模應用了，技術上是比較成熟的。只不過現在有了更為成熟的加工硫酸溶液的方法，使得鍊銅效率大大提高了。這種鍊銅方式確實要比礦務所其它車間高溫炙烤或者用炸藥開礦看上去輕省和乾淨不少，也相當安靜。

別說、將李玉亭安排在冶銅車間還確實人盡其用，由於他為人細心，識字又多，心思又靈巧，稍微接觸了幾天後他便基本掌握了冶銅廠的生產要領。從京城調過來的技術員們，剛開始還有些不大瞧的上這麼一個毛都沒長齊的小孩，但時間不長就不敢小瞧他了，用多少料能煉出多少銅，怎麼配硫酸溶液，如何規範化生產等等都在李玉亭的把關下，形成了制度。冶銅廠的出銅量連連創了新高，而成本卻被控制的死死的，按單位出銅率來算，成本是越來越低。

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