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在孫暠得到的‘記憶’裡面，先秦存在一種長途快速，且大量運輸的手段，那就是軌道列車。

當然還有另外一份記憶，那就是鐵路和火車。

不同的是先秦的軌道列車，用的是木製軌道，而鐵路用的是鐵質軌道。

軌道列車用的是馬拉，後者也可以用馬來拉，當然也可以用一種叫做蒸汽機的東西驅動。

群臣見孫暠反應那麼大，不免也有些驚訝，到底是什麼東西讓他那麼激動。

畢竟能讓陛下那麼激動的，那肯定是劃時代的東西。上次他那麼激動，還是甘寧把南洋諸島的作物帶回來的時候。

後續幾個王國開疆擴土，他都沒有那麼激動過。

也就是說，這個軌道列車，居然和那些南洋帶回來高產作物差不多級別？

那麼一想，立刻就來興致，連忙跟著陛下過去看看。

可實際過去，才發現去的有些遠，居然還要上馬車，到城外挺遠的地方，前後也有差不多十里路左右，這樣一過去，都差不多一個時辰過去了。

“陛下，這就是按照您的要求，打造出來的軌道。考慮到地面是夯土地面，所以枕木用的是軟木，軌道用的卻是硬木，做了硬化和防腐處理。”黃承彥介紹。

只見地面上，一條雙軌躺在那裡，就那麼一段這玩意，也不知道要浪費多少木材。

當然木材是可再生資源，每年多少都會有一批木頭成材。

再說這年頭，木頭簡直不要太多，主要是採伐和運輸的成本，最多加上加工成本。

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