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聖弗朗西斯科的夜晚分外明亮,得益於廉價煤油的應用,聖佛朗西斯科市區的路燈也比以前多了起來。
在煤油等到應用之前聖佛朗西斯科只有在中央商業街每天晚上都點著路燈,因為鯨魚油的價格實在是太過昂貴了,而且鯨魚油常年還處於供不應求的狀態。
煤油的應用,象徵著加利福尼亞成為全球最早進入煤油時代的地區,沒有之一。
聖佛朗西斯科也因此成為了真正意義上的不夜城。
起初修建加州鐵路時,美利堅,甚至是加州本地都有不少人對梁耀此舉冷嘲熱諷,認為梁耀這是有錢沒處花,居然專門向一個人口只有四千人的小鎮專門鋪設一條長達8八百多公里的高質量鐵路。
除了梁耀本人外,幾乎沒有人看好這條鐵路的未來。
現在,讚揚他有先見之明的聲音早已蓋過了當初那些冷嘲熱諷的聲音。
得益於煤油,這條斥巨資修建的鐵路虧損正在慢慢減小,越來越多的煤油透過加州鐵路將煤油從洛杉磯輸送到聖佛朗西斯科,點亮了聖佛朗西斯科的夜晚。
煤油已然成為了加州居民的不可或缺的日用品。
聽濤園在煤油燈的照明下亮如白晝,梁耀在熱情地邀請了巴林銀行和法蘭西銀行的在加州的代表吉普森和勒戈夫共進晚餐。
這兩個銀行家說是銀行家,其實就是英法在加州的利益代言人罷了。
“吉普賽閣下,代我向女王陛下問好,祝維多利亞女王陛下健康長壽。”梁耀先是和吉普森握了握手,隨即又同勒戈夫握了握手。
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