<!--go-->

“螺旋槳驅動的船隻？”

耶利米陷入了沉思，沉吟片刻後隨即說道。

“螺旋槳驅動的船相比明輪船有著很多的優勢，明輪的結構笨重複雜，抗風浪能力較差。

而螺旋槳的結構相對簡單，結構越簡單的東西有時候就代表著越可靠，而且螺旋槳船在抗風浪能力，甚至是在航速方面對比明輪船也有很大的優勢。”

“既然螺旋槳驅動的船隻有這麼多的優點，北極星號為什麼不採用螺旋槳驅動呢？”梁耀繼續問道。

“是技術上遇到什麼問題了嗎？”

作為美利堅的頂尖造船專家之一，耶利米對明輪船和暗輪船的認識還是十分正確的。

“你是第二個詢問我這個問題的人，在此之前，我和布魯克林海軍造船廠的專家們也就這一問題進行過辯論，佩裡准將也詢問過我這個問題。”

耶利米望著北極星號船舷兩側巨大的明輪說道。

“明輪船為佈置兩側的明輪，在傳動軸的高度上做出了妥協，梁式蒸汽機的傳動軸位置佈置的比較高，因此船的幹舷也比較高。

而暗輪船的螺旋槳全部都在水下，傳動軸可以佈置的更低，和傳動軸配套使用的臥式往復式蒸汽機也可以佈置的更低，將船隻的重心降低，提高船隻行使時的穩定性。

而且如果是軍艦的話，佈置在水線以下的動力系統更不容易被地方的炮彈集中受損。

佩裡准將看中暗輪船的船舷幹舷要比明輪低，藏在水下的螺旋槳也比暴露在水面上的巨大明輪更加安全，沒有兩側的明輪，也能多加裝幾門炮，提升軍艦的火力。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)