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1851年4月底的時候，梁耀已經做好了啟程前往美利堅東部的準備。

環球公司的船隊停泊在進行擴建後的聖弗朗西斯科港口，等待梁耀啟程出發。

如果不是為了陪同範德比爾特等人在加利福尼亞考察，四月中旬的時候梁耀就可以直接動身了。

範德比爾特本來還想前去內華達地區考察一番，但通往內華達的路，無論是公路還是鐵路都並未修好，只有幾條淘金者們開闢的小道。

範德比爾特還是堅持要前往內華達地區考察一番，直到德州州長貝爾先生的來信送抵聖弗朗西斯科後，範德比爾特才打消了這一想法。

貝爾先生在信中吐露德州政府的財政即將破產，以非常緊急暴躁的口吻催促加州當局儘快將欠德州的500萬美元欠款以黃金的形式運抵德州。

梁耀業清楚這件事情已經不能再繼續拖延下去了，告訴範德比爾特如果他要考察內華達地區的話，他將無法陪同，因為他要馬上動身前往德州了。

而且目前內華達地區發現的大型黃金礦區，也只有馬丁發現的那個礦區。

範德比爾特想了想，還是決定先和梁耀前往德州再見見他的老朋友貝爾先生。

梁耀向他提出的加州到德州之間的鐵路計劃讓範德比爾特非常心動，這條鐵路如果修成，尼加拉瓜航線對於他來說也就不再那麼重要。

他就不用再繼續和阿斯平沃爾的太平洋郵船公司再繼續打價格戰，他的壓力會減小，經濟損失也會減小。

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