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範德比爾特已經開始大刀闊斧地進軍鐵路行業，這對於他來說是一片全新的領域。

他重新策劃讓自己當上了斯托寧頓鐵路公司的總裁，一個小小的斯托寧頓鐵路公司顯然無法滿足他的野心，要麼不做，要麼做到最強，這是範德比爾特的人生信條。

梁耀去年用香山黃金礦業公司的股份置換到了部分斯托寧頓鐵路公司的股份，現在他也是斯托寧頓鐵路公司的股東之一。

在範德比爾特當選斯托寧頓鐵路公司的總裁時，梁耀也給予了範德比爾特支援。

除了斯托寧頓鐵路公司外，範德比爾特還吞併了紐約與哈萊姆鐵路公司，準備以這兩家家鐵路公司為基礎，開啟他的鐵路帝國。

鐵路剛剛在美利堅興起的時候，範德比爾特就對鐵路這一全新的運輸方式產生了濃厚的興趣，只是1834年發生的一點小意外讓他對鐵路有了陰影。

那是1834年的夏天，那年他正好40歲，他正和朋友們在哈德遜河沿岸的鐵軌旁欣賞著哈德遜河沿岸美景，一列火車如同掙脫韁繩的野馬一般，脫離了不可靠的鐵軌，朝範德比爾特橫衝直撞而來。

範德比爾特險些在這次火車事故之中喪命。

脫軌的列車，被列車碾碎在軌道上的乘客、冰冷的屍體、渾身鮮血的驚慌人群、哭泣的兒童，每當想進軍鐵路運輸業的時候，這些畫面總是會出現在他腦海裡。

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