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範德比爾特親自掌舵將詹姆斯戴號開進了聖弗朗西斯科的港口。

他的掌舵技術非常好，船長對於他而言並不僅僅只是一個綽號，早年在拉里坦河、哈德遜河的航線上他就經常掌舵開船，運送乘客。他是名副其實的老船長。

從風帆船到蒸汽小船，再從蒸汽小船到蒸汽大船，幾乎所有能開到的船隻他都親自駕駛過。

由於紐約水域航線被幾個老貴族家族：利文斯頓家族、富爾頓家族壟斷，他經常要逃避警察的追捕，和警察在紐約水域上玩貓捉老鼠的遊戲，因此練就了一身廣受乘客好評的高超駕船技術。

詹姆斯戴號在泊區停靠下錨後，後面的三艘蒸汽船緊隨其後，停泊在了港口的泊區。

雖然每天都有無數的商船來到聖弗朗西斯科這個充滿機遇的地方，但港口同時出現三艘千噸級以上的蒸汽船還是頭一次。

岸上的人明白這是東部的大人物來了，忍不住駐足圍觀。

範德比爾特此行除了本家族的二兒子科尼、六女兒露易絲、七女兒伊麗莎白、女婿克拉克之外，還有幾個圈子裡的老夥計。

比如造船專家耶利米·西蒙森、蒸汽機制造商西奧多·賽科爾、以及他的同鄉鄰居達尼爾·範達澤、助手約翰·尼格爾。

兩年前範德比爾特和這些圈子裡的老夥計們就籌資216300美元，成立了加利福尼亞航運公司，雄心勃勃地從紐約出發，前往加利福尼亞，希望能有所作為，闖蕩出一片天地。

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