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德拉諾造船廠。

這裡是整個東方最大的造船廠，它有十幾個船臺，可以同時進行十幾艘軍艦的建造，其中有三個船臺，都是十萬噸級以上的，在這裡，曾經誕生過三十萬噸的超級油輪，也曾經建造過一艘艘的航母。

現在，在其中的03號船臺上，忠魂號正在那裡接受維修。

其實，很多時候，燒燬了的東西再復原，比重新建造還要麻煩。當忠魂號回來的時候，一群造船專家們也曾經調研過，看看是修理划算，還是直接報廢了造新的划算，還沒有討論出來個究竟，結果，博羅國海軍主力艦隊就葬身在了婆羅門群島。

這下，沒有任何的疑問了，修吧！

畢竟，直接造新的，時間太長了，這艘忠魂號，哪怕僅僅是將甲板割開了換新的，也能具備個巡邏的狀態了，先填補了博羅國海軍的空白再說，甚至，在很長的時間裡，它都將會成為博羅國海軍孤零零的唯一的航母，只能在德拉諾海里面培訓飛行員了。

而在01號船臺和02號船臺上，正在建造中的兩艘超級油輪，正在快速地結束焊接，只要殼子能焊接好，就會將它們從船臺上推出來，然後給即將建造的航母騰出船臺來。

博羅國是真的著急了。

甚至，在船臺的一旁，新的航母的鋼板已經開始氣割，彎曲和焊接了，等到這兩艘超級油輪下水之後，新的航母就會被分段焊接一部分了。

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