<!--go-->

當前氣溫27攝氏度，溼度41%。

“允許起飛！”

塔臺裡面氣氛輕鬆，這並不是一次作戰任務。

只不過是正常的起降測試罷了，基本上沒什麼難度。

已經點火的F-22“勐禽”噴氣式戰鬥機的失量噴尾中，火焰迅速從橙黃色變成了青藍色，燃燒效率達到理想區間，引擎輸出動力驟然變大，機體帶著震耳欲聾的巨大轟鳴在跑道起始端開始滑動起來，速度越來越快。

150米，300米，400米，600米。

F-22“勐禽”噴氣式戰鬥機達到起飛速度，陳非輕拉操縱桿。

800米！

機首輕抬，下方起落架隨即脫離了地面。

完全脫離地面。

1200米！

F-22的實際極限升空距離是140米（極簡空載狀態，洛馬廠商理論值是240米），正常起飛距離是420米。

但是實際上卻沒有人會這麼幹，不掛彈啦？不滿油啦？

不帶東西就升空，耍帥呢！

老闆估計有一口老血好吐。

所以正常升空距離得加倍，甚至更多。

當前餘量800米，這段距離是在緊急情況下備用的，勉強湊合著強行復飛。

但是在遇到真正緊急情況的時候，會啟動磁力捕捉器俘獲機體，以免衝出跑道盡頭，這已經是三級標準小型機場所能夠做到的極限，如果沒有磁力捕捉器，跑道合理長度最好在3000米以上，但是看911空勤基地所在這座山頭的大小，顯然不夠那麼大的尺寸。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)