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想到自己今天的目的，老徐打斷了李羽的裝逼，問道：

“小李啊，你和江淮汽車、國軒高科成立的那個新能源汽車公司現在怎麼樣了？”

“公司剛成立，從江淮汽車和國軒高科拉來將近200人的團隊，算是把架子搭起來了，不過也才剛開始，還要大規模招人，估計單單是技術研發人員，今年就要再招1000人以上……”

聽完李羽的介紹，現場的眾人都是倒吸了一口涼氣。

公司這才剛成立呢，第一年就需要一千多技術研發人員了！

真是恐怖如斯啊！

研發人員不是隨便說說的，工資雖然看著挺高的，平均年薪+獎金，人均支出隨隨便便都要20w+，但是真正恐怖的並不是人工成本，而是研發費用！

造車研發所需要的各種專業裝置、儀器，各種材料、試驗損耗，那才是一筆天文數字！

沃德新能源汽車公司雖然才成立一個月時間不到，賬面資金卻已經如流水般花掉了10個億！

當然，這種情況只是會發生在第一個月。

因為公司在全世界採購了一大批先進的研發和生產裝置，這些都是必須的支出專案，後面的研發支出雖然也不低，但也不至於這麼恐怖。

按照公司財務的預估，沃德汽車賬面剩餘的10億資金，估計夠撐6個月時間。

也就是說，在6個月內，李羽必須要拉到一筆投資，然後撐到年底，等第一批汽車下線。

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