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在尼亞薩蘭航空研究所，格拉斯頓子爵終於見到了初露崢嶸的“信天翁”魚雷轟炸機。

乍看上去，“信天翁”魚雷轟炸機就像是“強風”戰鬥機的放大版本。

和“強風”戰鬥機只有機頭位置的一個螺旋槳發動機不同，“信天翁”魚雷轟炸機是在左右機翼上各安裝一個螺旋槳發動機以增大推力，所以“信天翁”的機身比“強風”更龐大，翼展達到驚人的22米。

“航空研究所正在研究怎麼把更多的發動機安裝到飛機上，現在的方案是可以在機頭位置增加一個發動機，或者是左右兩翼各安裝兩個發動機，這樣飛機就會擁有更大的航程，可以裝載更多的炸彈，發揮更大的作用。”為了讓英國政府心甘情願的掏錢，羅克拿出壓箱底的好東西。

飛機在目前這個階段，發展速度還是很快的，進入二十世紀，飛機才剛剛出現，另一個時空的1913年，俄羅斯人伊格·西科爾斯基就設計出了世界上第一個四引擎飛機，這就是後來的西科爾斯基IM型飛機。

現在這個時間節點肯定是大大提前了，尼亞薩蘭航空研究所擁有全世界最好的飛機引擎，最完善的研發團隊，所以在研究上的優勢更大。

“現在你們研究的飛機能裝多少炸彈？”格拉斯頓子爵想了解更多訊息。

“一噸左右。”羅克輕描淡寫，資料卻讓格拉斯頓子爵心驚肉跳。

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