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石油勘探的殘酷性就是這樣，順利的話就像是南部非洲石油公司那樣，一口井順利出油，日產原油數萬桶，持續幾個月的高產都絲毫沒有衰減。

運氣不好就是波斯石油公司這樣，打出一口油井，然後所有人一擁而上，油井迅速枯竭。

要麼就是因為其他因素，連石油都沒有找到，之前的投入血本無歸。

和波斯石油公司相比，南部非洲石油公司就是穩紮穩打，依靠著伊麗莎白港的石油，南部非洲石油公司已經在波斯灣站穩腳跟，每天都有數萬桶石油透過海運送往尼亞薩蘭。

雖然羅克短期內不準備擴大石油產量，但是相關的勘探工作一直在進行中，這個工作當然還是委託給克里斯蒂安勘探公司進行，為此克里斯蒂安勘探公司將首席地質專家泰德派到伊麗莎白港。

泰德是尼亞薩蘭大學地質學院院長喬治·尤金教授的學生，十年前和喬治·尤金教授一起來到尼亞薩蘭，開始為羅克工作，在紫葳鎮時，泰德和鮑比·霍爾特一起研發摩托車，現在也是約翰內斯堡摩托車公司的股東。

按說泰德現在憑藉約翰內斯堡摩托車公司的股份，現在完全可以過上富裕悠閒的退休生活，但是泰德還在努力工作，現在也持有一部分克里斯蒂安勘探公司的股份，成為克里斯蒂安勘探公司的股東。

地質勘探工作還是很辛苦的，有時候去野外一去就是一兩個月，不過阿丹公司把泰德照顧的很好，不僅派出僱傭兵保護泰德的安全，還給泰德派去了廚師和僕人，所以泰德的狀態還算不錯。

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