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距離愛德華港不到50公里的鳳凰山,有著同樣是非洲東海岸最大的石油儲存基地,可以儲存一百五十萬立方米原油,換算下來大概就是940萬桶,148萬噸。
這種規模的石油儲存基地,英國本土一個都沒有,而在南部非洲足足有十一個,其中有八個都集中在尼亞薩蘭、羅德西亞、以及德蘭士瓦境內。
當然了,因為戰略儲備計劃剛剛啟動不久,大部分石油儲存基地都還沒有建成,真正投入使用的也就愛德華港和開普敦,其他的石油儲存基地都還在建設中。
格拉斯頓子爵也是在羅克介紹後,才知道伊麗莎白港對於南部非洲的意義到底有多重要。
雖然內燃機技術的進步,內燃機越來越先進,地位越來越重要,逐漸超過蒸汽機,成為真正的工業心臟。
內燃機的普及帶來的一個重要問題就是石油的重要性在逐漸提高,英國本土和南部非洲的情況差不多,本土都幾乎沒有石油,南部非洲現在有伊麗莎白港的石油,已經解決了能源危機,而英國本土的石油供應還要依靠羅馬尼亞境內的油田,時時刻刻面臨德國的威脅,所以格拉斯頓子爵對於伊麗莎白港就格外關心。
“伊麗莎白港發現了一個超大油田,現在石油的日產量已經達到五萬桶(前文表述有誤,是每天兩萬桶),不過伊麗莎白港並不安全,隨著石油重要性不斷提高,奧斯曼帝國對於伊麗莎白港垂涎三尺,埃及總督也想收回伊麗莎白港,當地的一些部落也希望分享石油帶來的利潤,總之阿丹公司現在很艱難。”羅克當然還是叫苦,實際情況肯定沒有這麼嚴重。
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