六月底，南部非洲的飛行團隊終於載譽歸來，順利飛躍英吉利海峽之後，南部非洲的飛行團隊先後在法國和英國進行了二十多次飛行表演，多個國家被南部非洲效能先進的飛機吸引，和尼亞薩蘭航空研究所洽談購買飛機，僱傭飛行員的相關協議。

航空研究所在這方面的態度很堅決，買飛機可以，僱傭飛行員不行，不過尼亞薩蘭可以幫忙培訓飛行員，這當然也是需要付錢的。

尼亞薩蘭現在就有一百多名義大利人和波斯人在接受飛行員培訓，當然培訓只限於基礎操作方面，更先進的戰術完全不涉及。

羅克才不會給南部非洲培養敵人，在北非，義大利和奧斯曼帝國已經處於戰爭邊緣，這兩個國家都想從尼亞薩蘭購買飛機，都想僱傭飛行員，如果尼亞薩蘭這邊答應他們的所有要求，那麼等戰爭爆發，在北非的天空捉對廝殺的就會都是尼亞薩蘭人。

尼亞薩蘭現在的飛行員還很少，每一名飛行員都很寶貴，羅克才不會讓他們為了錢賣命。

同樣是六月底，埃爾維斯主動辭去卡西米爾·佩裡埃公司董事長職務，將佩裡埃家族在卡西米爾·佩裡埃公司的全部股份，以三百萬法郎的價格轉讓給尼亞薩蘭農業公司。

合同簽訂的當天晚上，埃爾維斯就和奧利弗、艾利斯一起離開馬達加斯加，卡西米爾·佩裡埃公司的名字也正式更名為馬約特公司。

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