羅克在短短几天內，帶阿德走遍了尼亞薩蘭，就像一個小有成就的孩子，迫不及待的想把自己的成績向長輩展示。

在尼亞薩蘭汽車廠，阿德參觀了汽車的裝配生產線，這是羅克按照福特公司的流水線模式組建起來的，可以說代表著時下工業裝配的最高水平。

阿德不理解流水線的意義，但是整個有條不紊各司其職的車間，還是讓阿德嘖嘖稱奇。

這個時代的大多數工廠都可以用“髒、亂、差”來形容，歐洲的很多工廠裡還使用童工和女工，工人即便是從事最危險的工作，也基本上沒有任何勞動保護可言。

尼亞薩蘭這邊就好得多，因為羅克的嚴格要求，汽車廠的裝配車間乾淨整潔，地面上幾乎沒有任何雜物，牆壁上和屋頂上肯定也不會有蜘蛛網這種東西，面積足有上千平米的組裝車間，噪音其實也不大，工人們穿著統一的制服，制服說不上嶄新，但是乾淨整潔，工人們還都帶著口罩，根本看不到手持鞭子和棍棒的監工，這和阿德印象中的工廠是兩碼事。

尼亞薩蘭汽車廠現在每天能夠生產五十多輛汽車，這些汽車除了要供應南部非洲之外，還遠銷英國、法國和印度，雖然尼亞薩蘭生產的汽車比歐洲生產的汽車差不多要貴出一倍，但是尼亞薩蘭的汽車還是供不應求。

羅克對待阿德當然不會小氣，現場送給阿德一輛尼亞薩蘭最新生產的狄賽爾轎車。

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