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對於來自開普的史密斯上尉來說，英軍第一空降師的行動是徹頭徹尾的災難。

史密斯上尉是土生土長的開普人，有百分之五十布林人血統，以及百分之二十五的英國血統，和百分之二十五的法國血統。

史密斯在開普州接受教育，中學畢業後加入南部非洲軍隊,成為一名普通的空降兵，四年後退役，前往保護傘公司工作。

世界大戰爆發後，英國在全世界範圍內招募身上具有英國血統的人返回英國參加軍隊，當時南部非洲還沒有參戰，史密斯於是回到英國,順利加入英國第一空降師第二空降旅。

第一空降旅在彭德戈蘭橋的遭遇，並沒有引起亞歷山大和蒙哥馬利的重視。

亞歷山大和蒙哥馬利都認為,德國人的突然出現,才是第一空降旅遭遇挫折的主要原因。

德國傘兵的規模畢竟有限，盟軍同時在多個地點發起登陸作戰，德國傘兵無法覆蓋所有戰場，這就給了盟軍繼續實施空降作戰的機會。

5月13號，在這個歐洲人普遍認為不吉利的日子裡，第二空降旅全體出動，乘坐滑翔機在布里馬索大橋實施空降。

和彭德戈蘭橋不同的是，布里馬索大橋距離海岸線較近，第二空降旅擁有盟軍艦隊的掩護，這理論上為第二空降旅的行動增加了成功的機率。

明天和意外，永遠不知道哪一個先來。

毫無疑問，意外再次發生。

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