同為組裝，尼亞薩蘭的組裝也和一般意義上的組裝有著質的區別。

魯道夫·狄賽爾帶過來的這頭“怪獸”，原型車是美國芝加哥的查達發動機公司生產的，換裝了德國奧格斯堡機器製造廠生產的柴油機，又增加了在尼亞薩蘭生產的履帶，這才變成現在的這個“完全體”。

相對於美國芝加哥的查達發動機公司生產的原型車來說，“怪獸”已經是全新的設計，和原型車完全不同，所以羅克才有底氣說，尼亞薩蘭現在能“生產”拖拉機。

對於尼亞薩蘭來說，能夠自行生產拖拉機意義重大。

要知道尼亞薩蘭現在也是英國殖民地，所以尼亞薩蘭也是英國的產品傾銷地。

出於保護本國工業考慮，英國政府會限制尼亞薩蘭的工業發展，這樣才能最好的保護大英帝國的利益。

嚴格說來，英國政府甚至希望本土之外的殖民地都只能生產單一產品，這樣英國政府才能更有效的控制殖民地，其海外殖民地才能更有效的團結在大英帝國周圍。

19世紀以前，英國政府就是這麼做的，進入19世紀以後，這一套維持殖民地體系方式再也無法維持，英國才不得不逐漸給殖民地鬆綁。

羅克算是生到好時候，布林戰爭之後，英國已經開始戰略收縮，所以羅克才能在尼亞薩蘭大展身手，這要是換成100年前，羅克想在尼亞薩蘭搞工業門都沒有，哪怕羅克是貴族也不行。

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