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世界大戰期間的經濟增長率並沒有多大的參考價值,英國1917年的經濟增長率還超過百分之二十四呢,民眾生活卻愈發艱難,沒有任何實際意義。
南部非洲的經濟增長,一直都保持在一個較高的水平上,即便是世界大戰後全球陷入經濟危機,南部非洲也並沒有受到太大影響,實際經濟增長率一直保持在百分之五左右。
能有百分之五已經很不容易了,過去兩年裡,英國美國的經濟增長實際上都是負值,美國經濟今年可能會恢復正增長,英國還在經濟下降的泥潭裡繼續掙扎。
“百分之十會不會太多了點?”菲利普被羅克的野心嚇了一跳,經濟發展到南部非洲這種程度,每提高百分之一都很艱難。
“不會,世界各國都逐漸從經濟危機中恢復,市場正在恢復正常,對商品的需求不斷擴大,我們的產品質量優秀,效能先進,而且還有價格優勢,正常情況下每年的經濟增長率都應該保持在百分之十以上。”羅克對南部非洲的產品有信心,這一點在汽車行業表現的尤為明顯,全世界唯一能和南部非洲汽車競爭的福特汽車,已經被南部非洲汽車打得潰不成軍。
南部非洲的產品競爭力主要體現在以汽車和飛機為代表的高科技行業,羅克也算是穿越到了好時候,汽車和飛機都才剛剛起步,羅克提前佈局,使南部非洲在這些領域佔據了無可動搖的先發優勢。
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