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直升機的出現，並沒有引起太大波瀾。

現在的直升機，效能還不夠強大，起到的作用有限，還需要不斷完善，才能符合羅克的要求。

不過研發直升機的過程給南部非洲的科研開了個好頭，以前南部非洲各大研究所都是在不同的領域內各自為戰，從來沒有嘗試過集中力量辦大事。

透過直升機的研發，很多人這才意識到集體的力量。

尼亞薩蘭汽車和尼亞薩蘭重工率先行動起來，聯合成立發動機和變速箱研究所，繼續保持對福特和羅德西亞汽車的領先。

愛德華造船廠和鯨灣造船廠也有聯手的意向，《華盛頓海軍條約》簽訂後，各國對於軍艦的需求不斷下降，“海軍假日”到來，愛德華造船廠和鯨灣造船廠希望聯手和美國船企以及歐洲船企競爭，拿到更多的訂單。

羅克對於科研的要求更高，現在要求南部非洲的科學家們研究原子彈可能有點難，研究個“多管火箭炮”什麼的還是可以的，羅克對於“喀秋莎”也是垂涎已久，和野戰火炮相比，喀秋莎的準備時間短，火力猛，射程遠，對敵人造成的壓力也更大，關鍵是技術方面沒有多少難點，以現在的技術水平，完全可以提前把多管火箭炮造出來。

既然能造那就造，就算用不著，當做技術儲備也是好的。

十月五號，羅克來到米爾納市，現場觀看直升機飛行表演。

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