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羅克回到南部非洲的時候，四艘“諾曼底”級戰列艦已經被拖船拖回南部非洲，兩艘在鯨灣，兩艘在愛德華港。

為了更好的對四艘“諾曼底”級戰列艦進行改造，南部非洲國防部從樸茨茅次海軍造船廠聘請了資深設計師布萊恩·約翰遜。

布萊恩·約翰遜參與了皇家海軍“無畏”艦之後所有戰列艦的設計和建造工作，在大型戰艦的設計上經驗豐富。

為了將布萊恩·約翰遜挖到南部非洲，南部非洲國防部開出3000蘭特年薪，這在南部非洲是部長級待遇。

除了布萊恩·約翰遜，南部非洲還將“諾曼底”級戰列艦的主設計師夏爾·多利亞也挖到南部非洲，參與對“諾曼底”級戰列艦的改造。

法國政府決定將“諾曼底”級戰列艦分拆出售，這極大地傷害了夏爾·多利亞的感情。

華盛頓海軍會議之後，法國短時間內並沒有新的造艦計劃，夏爾·多利亞失望之下遠走南部非洲，法國政府並沒有挽留。

“‘諾曼底’級戰列艦的設計，受限於法國現有的船塢規模，以及港口水深，戰列艦的最大水線長度只有172米，最大寬度27.8米，滿載吃水8.8米，這幾乎是現有條件下的極限尺寸，艦炮的佈局也幾乎是‘孤拔’級戰列艦和‘布列塔尼’級戰列艦的延續，並沒有質的提高。”夏爾·多利亞也是無奈，建造“諾曼底”級戰列艦時，法國海軍也希望得到噸位更大的戰列艦，只可惜噸位過大，法國的軍港無法容納，所以“諾曼底”級戰列艦才只有尷尬的25000噸。

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