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在渤海灣有個港口，是李學武佈局鋼城以來的一個戰略目標。

當然了，他確實搞到了一個港口，不過是內河的，只能做短時運輸。

承接的津門航運任務都是海上運輸，這些貨船短時間還沒有問題，因為它們都很新。

可長時間航運是需要維修和調整的，沒有一個自己的修船廠是不行的。

還有，李學武用貿易專案將李懷德釣起來，進而推動造船和航運的專案發展。

利用這兩個專案反哺貿易，以及更快的連通鋼城與京城之間的管理距離，從而打破地域限制，讓軋鋼廠在鋼城也有一個生產基地。

軋鋼廠當前的主要任務還是承接上面交給的生產計劃，這是不允許推的，更不能不做。

要在京城，在軋鋼廠邊上搞輕工業，搞三產服務業沒問題，這是政策倡導的。

但是在以生產型為主的軋鋼廠邊上再造重、輕混的工業基地，在土地、規模、人員等因素上就會被限制。

尤其是當前形勢發展，未來幾年內，京城都將是風暴的中心，工作的重點，新興產業不太適合在這邊發展。

但鋼城不同，立城根本就是為了工業生產，鋼城本身也是一個為重工業發展而設立的城市。

在那片土地上，實施重工業建設不算稀奇，搞輕工業才算呢。

所以，李學武給軋鋼廠設計的未來發展目標很明確，輕工業就在京城，就搞聯合企業。

有風險，那就拉著大家一起做，景玉農搞不定的，並不代表他也搞不定。

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