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這標誌著，華夏的航天技術，又邁向了一個新的臺階之上。

“征途九號液發130液氧煤油發動機，起飛推力達到了500噸級。這款發動機的最大推力，是現役120噸級發動機的四倍還要多，這將是世界上最大的雙噴管液氧煤油發動機。在征途九號一級中，共配置12臺液發130，總起飛推力達到了6000餘噸……”

聽著那一個個震撼人心的資料，徐佑的心情越發的激動了起來。

回憶著華夏航天的發展歷程，徐佑只覺得，這一路來實在是太不容易了。

在20世紀70年代，華夏最早的運載火箭——征途一號，運載能力僅僅為300千克。

雖然在現在看來，這樣的運載能力，甚至是不足一提的。

但這卻拉開了華夏進軍太空的序幕，使華夏成為世界上第五個，能夠自行研製發射人造衛星的空間大國。

而今天，華夏已經向著百噸運載火箭的目標去邁進，接下來，就要開展載人登月、火星探索、以及更遙遠的深空探索了。

想到這些，徐佑只感覺心潮澎湃。

這個時候，這位航天設計師結束了自己的發言。

“下面，請實習生徐佑上前發言！”

聽到這話，徐佑的心情一下子從之前的激動，轉變成了緊張。

“這麼快就到我了嗎？”徐佑心說道。

帶著自己的電腦，徐佑來到了臺前。

徐佑抬頭看去，臺下有幾十對目光，正在注視著自己。

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