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639 飛車和脈衝發動機

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王國雖然發展了一些軍事體系,但距離扁平化資訊綜合平臺還遙遙無期,現有的空軍雖然偶有和地面部隊合作,但大方向是對參謀部負責的情報偵察、單獨作戰以及輔助地面部隊的策應攻擊。

這個體系下,地面部隊沒辦法第一時間拿到中近距離的偵察資訊,完全依賴指揮部在更宏觀的層面下做到提前部署。

很明顯,現有的狀態對應付一些小規模的突發高強度對抗,有著比較大的缺陷。從這個角度分析以往的減員損失,大概能有一半的量要「歸功」於陸航缺位。

如果現階段籌備建設陸軍航空兵,主要任務就是增強陣地前十到五十公里間的資訊獲取能力,避免資訊鏈傳遞不到位而倉促應戰。

陸航最重要的一類單位是直升機,不過在流放地,王齊從沒有想過發展它。

直升機的技術門檻過高還只是一方面,已有渦漿發動機的情況下,發展出燃氣渦輪機不存在理論和技術瓶頸,這兩者本身也在差不多的檔次。

王齊的思考中,更多的還是考慮魔法的優勢和直升機的天然劣勢。

直升機完全依賴主螺旋槳從氣體上獲得的力移動,這個移動方式不變,不論上多強的動力,它的飛行速度都要受到漿葉尖端線速度影響。即使採用共軸反漿模式並在尾部增加一個正常方向的小螺旋槳,其終端速度也無法突破五百公里每小時。

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