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威來造出的車,若是在鳳窩堡這一畝三分地受到鄉親們的歡迎,基本銷量就沒有問題。
威來虞現在就要經受鳳窩堡人的檢閱了。
鳳窩堡工業區現在有兩千戶人家,只要能有二百輛的銷量,那麼這款車基本就成功了。
首先做出反應的依然是黃嶺村。
黃嶺村人在看到江宇開著新車回來,圍上來一頓議論。
在得知這麼大這麼好看的一輛車才八九萬塊錢,每個人都開始扒拉小九九。
八九萬塊錢,一個人一年的分紅錢多一點,好像也不貴。
於是,第二天,黃嶺村的賣車潮就開始了。
買邁新車,舊車自然就要處理。
不管是海豚還是新世紀,能處理的都處理了。
這些年,這樣的故事在黃嶺村已經不知發生了多少次,這方圓百里有很多人都買過黃嶺村的二手車。
黃嶺村的這些二手車啥也沒幹,就是平日瞎溜達,年頭還不多,口非常的新,而且處理的價錢極地。
因此,多年下來,竟然還形成了口碑。
買鳳窩堡村的二手車最合適。
於是,一聽黃嶺村又開始換新車了,呼啦啦跑來了一大幫人,其中還有好幾個二道販子。
華國轎車進入尋常百姓家,也才兩三年的事情,在這個時期做二手車生意的,基本都是膽大包天之流。
這些二道販子來了,談妥價錢嘩啦啦就把黃嶺村要出售的三十多輛車包圓了。
這些車他們買走,轉手一輛車就能掙幾千塊錢。
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