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松陽客車廠要電動客車,所用的電池電機和電控全部由威來集團提供。
威來集團在這些部件上本身就賺取了利潤,如果做成產品銷售後再分一半兒的利潤,那麼威來集團將分到產品總利潤的七成還多。
哪怕江宇提出威來集團只要四成利潤,那麼最後獲得的利潤也有六成。
所以說這是一個看似吃虧,實則佔便宜的分配方案。
國內那些合資車企都是這麼分配的,那些外資企業表面兒看只分到了一半兒的利潤,其實人家的獲利是七成。
「江總!這樣你們豈不是吃虧了?」薛千山的態度是誠懇的。
「我們只是提供了三電,你們才是生產的主力軍,你們多獲得一點利潤是應該的。」
薛千山有些感動,多好的人呀,怪不得人家能把生意做那麼大。
松陽客車廠的合作基本也算是落實了,最後還剩一個松陽齒輪廠。
松陽齒輪廠的廠長叫焦忠。
當焦和弄明白威來要讓他們做變速箱,面露難色。
「江總!我們企業特長是做各種齒輪兒,這變速箱我們可是從來沒做過。」
「焦廠長!其實變速箱裡邊兒全部是各種齒輪,你們既然能做出合格的齒輪,那麼做出變速箱也就不是什麼難事兒。」
「能做齒輪兒,未必就能做出變速箱啊。」
「變速箱只不過就是把各種規格的齒輪組合在一起,我們威來提供圖紙和一些電子裝置,你們按照圖紙若是還做不出變速箱,那你們這企業將來也註定不會長久。」
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