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雄心勃勃的魏宏是很有些想法的。

他制定了一個計劃，準備把威菱和崧菱兩款車賣到東南亞去，首先選擇的目的地就是泰國。

五菱已經開始和泰國的車商進行接觸了，而且也有了一些進展。

但不幸的是，東南亞地區偏偏這個時候發生了金融危機。

亞洲金融危機最先的爆發地就是泰國。

金融危機的爆發讓泰國人在一夜之間變窮了。

變窮了也就沒錢買車了，魏宏的這個計劃也就擱淺了。

魏宏只能嘆息命苦，看來把車賣到東南亞一時半會兒是不太可能了。

好在國內的市場足夠大，對五菱的生產沒有什麼影響。

這個時候，威來這邊第一款乘用車準備獲得生產許可的訊息也來到了他的面前。

這款海豚威來自己還沒開始生產，因此也提不出什麼幫助計劃，魏宏只能回去自己摸索了。

江宇很希望五菱能把海豚做出自己的特點。

魏宏回去摸索去了，威來這邊也緊密鑼鼓的籌備海豚車量產。

今年就算再怎麼忙活，這款車也上不了市。

尖山至紅島的升級公路終於開始硬化了。

東河道班把這條二十五里長的公路挖個個底朝天。

這樣尖山到紅島北線就完全阻隔了，要去紅島只能走南線，也就是穿越鳳窩堡村的這條線。

原本車輛就比較擁擠的南線車輛就更多了。

道班這些個二貨，你就不能一半兒一半兒的修？那樣起碼公路還能同行。

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