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不過這些工人當聽說企業會給他們安排通勤車，車接車送後這種不高興的情緒也就煙消雲散了。

免費來回坐車玩，這好像是一件很開心的事情。

威來集團已經從安東黃海客車廠定了二十輛定員七十人的黃海大客車。

有車還要有路。

九十年代的鄉鎮之間的公路還是沙土路，大概整個東河縣也就尖山鄉實現了水泥路。

尖山鄉有兩條和其他鄉鎮連線的省級別的大路這個級別以下的路不算在內。

一條是和紅島鄉連通的大路，一條就是和巨英鄉連線的大路。

這兩條路在尖山轄區的部分都已經硬化。

不是普通的水泥路，而是東河公路施工的標準公路。

當然是自己花錢。

而東河新鋼廠就坐落在兩鄉交界不遠處。

在巨英鄉那邊也就三百米遠左右。

把這三百米道路進行硬化，也就和尖山鄉的板油路連通了。

鋼廠的基礎建設依然是江宇的御用建築商嚴宏丘。

「我記得去年好像聽誰說要退隱江湖，回去釣魚來著？我怎麼就想不起這個人是誰了呢？老嚴你認識這個人不？」

「嘿嘿！江總！你說的那個人不會就是我吧？」

「好像就是你！你今年不是應該開著小車拉著小蜜遊山玩水嗎？」

「江總！有些話可不能亂說，我哪來的小蜜？」

「呵呵！如果要人不知，除非己莫為，你這身體也快五十了吧？小心點吧！那玩意兒不是什麼好東西，一張皮而已。」

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