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那一群江宇看著宛如老農的人，竟然是從蒙省通遼過來的農民。

通遼在遼省北部，緊挨著遼吉兩省。

因為緊挨著遼省，因此他們也能收看到遼省的電視節目，也就看到了未來農機做的廣告。

在看過威來農機的廣告後，他們一致認為，這三個軲轆的玩意兒比四輪子更加的靈活,而且跑的還快，價錢甚至還比帶拖斗的四輪子便宜。

買一臺十二馬力的帶拖車的四輪子要三千九百元，而這三個軲轆的零售也才三千八百元。

於是有人就想買，但在TL市場他們沒有看到三輪車。

這些人就趁著秋收之前這最後的空閒時機組團來了。

其實八九年的時候，農用三輪車的品牌是非常多的，金娃、巨力、凌燕、迎春、德寶、天利、雙力、旭光、光明、五爭、飛彩等。

這還是一些比較大的農用車企業，一些小的雜牌農用車更是比比皆是。

這也是機械工業部要整頓農用三輪車市場的原因。

其實威來做農用車已經有點晚了。

但是這些通遼人也不知道怎麼回事兒,就奔著威來來了。

“你們通遼沒有賣農用三輪車的嗎？”

“沒有！”

通遼竟然沒有賣三輪車的？這可是奇怪了。

江宇覺得威來該主動出擊了,不能這樣在家裡等著天上掉餡餅。

銷售部門要擴大規模,然後把人派出去主動和外省的農機銷售部門聯絡。

為了調動這些銷售人員的積極性，他準備實行提成獎勵制度，每在外省銷售處出一臺車，給銷售人員一定比例的提成，這樣銷售人員就有動力去推銷產品了。

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