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大周紹明七年，三月十八，等慕容信長已經率軍到大宰府登陸之後，拖拖拉拉的倭國水陸大軍，方才抵達了赤間關附近。

率軍前來的，仍然是十年前在就任山陽道追捕使，參與平定藤原純友之亂的小野好古。

而在頂頭上司徵夷大將軍藤原忠文病逝之後，這位也終於獲得了徵西大將軍的名聲。

要知道在這個徵夷大將軍也是可以被稱為徵東大將軍的時代，與徵東並稱的徵西大將軍，地位也是很高的。

不過今年已經六十八歲的小野好古，並沒有十年前出兵那樣氣定神閒了。

因為彼時藤原純友雖然是瀨戶內海的海盜首領，但全部實力也不過就是戰船四百多艘，武士三千多人，加上水手也不過是萬人上下。

且此時的倭國雖然地處海島，但造船能力一點也不強，平底船都不怎麼玩的明白，就遑論其他了。

這也是朝廷極力壓制的結果，因為此時的倭國，就是一個丐版的大宋。

自從用遣唐使達成他們的‘澶淵之盟’之後，倭國上下沒了外敵入侵的顧慮，就開始大肆打壓武人。

平安京的天皇和公卿大臣的想法是這樣的，假使底層武士獲得了大造海船的能力，那朝廷就必須跟上，不然以後就不能控制地方。

可是這造船多勞民傷財啊！有這些人力、物力，還不如徵發出來大家享受享受。

所以乾脆就來了個身為島國，但是極力壓制造船業的奇葩搞笑政策。

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