殘餘日機見大勢已去，紛紛向瀋陽一帶逃竄，至晚上七時二十分，解除警報號聲，遂響徹長春市上，光明與交通，同時恢復。

該報道登報後《益民報》當天報紙隨即被搶購一空，長春、哈爾濱、北平、天津、上海、南京等各地百姓對昨天長春上空發生的空戰津津樂道。

這場勝利是近代中國空戰史上規模最大的一場空戰，也是中國對外獲得的第一場空戰勝利，史稱“七一八”空戰。

空戰中架機撞向關東軍飛行隊第十一大隊大隊長菅原克的夏博文也成為空戰歷史上第一位駕機與對方同歸於盡的空軍飛行員。

關東軍司令部菱刈隆辦公室內此時氣氛異常壓抑，當他看到這篇報道時氣的眼前一黑差點暈過，報道不僅詳細披露長春上空中日雙方空戰的細節，還報道了昨晚瀋陽東塔機場遭襲也是抗日軍的手筆。

菱刈隆怎麼也想不通抗日軍空軍是怎麼做到既擋住己方關東軍飛行隊的進攻，又反手將己方控制的瀋陽東塔機場炸燬，這就如同一個壯漢揍一個未成年的小孩，不僅沒打過反而讓人給了一耳光。

菱刈隆看了一眼立在自己面前面如死灰的長嶺龜助，菱刈隆已經不知道該怎麼罵他了，只好無奈的對長嶺龜助說道：“你回去打個報告，就說自己身體有恙申請回國轉為預備役吧。”

這場失敗必然要有人承擔責任而這個人選長嶺龜助正好恰如其分，長嶺龜助如同行屍走肉一般點了點頭離開關東軍司令部。

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