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後期，認領處搬家，但那裡的舊車交易已經行成規模，交易的東西也從腳踏車，發展成三輪車，摩托車，助力車等。

隨著生活水平逐步提高，那裡的廢舊腳踏車逐漸被二手汽車所取代。

但因為那裡行成規模久，又是在城鄉結合處，就滋生出這個市場裡的弊端。

這裡不僅是民間自發形成的，不僅有自家賣車的，還有那些有支招的中介公司，更有一些人看好這塊市場，把這裡當成銷髒的地點。

可以說這個舊車市場藏汙納垢，市裡也對這樣的市場打擊過幾次，更是有心想要在城區內從新開一個正規的二手車交易市場。

但由於這裡的名氣已經打出去了，不僅本地人知道，很多外地人也是因為這裡的車便宜，慕名而來。

大家都知道，想買便宜車，就要去楊莊。

最後一次打擊是在3年前，那次打擊力度可以說是最大的。

不僅整整持續了一個多星期，之後的兩個月還有不少便衣暗訪，反正就是這樣，這個舊車交易市場依舊火爆。

其實這個現象之所以存在，不僅僅是因為這裡有名氣。

楊莊本來就是處於城鄉結合部，流動人口多，短期行為也多。

更是因為貨源比較充沛，又加上這個舊車市場能帶動當地村子的收入，所以很多本地村民都是有益無意的牴觸調查。

“你說孩子在這種環境下成長能好嗎？”

張強最後反問了葉遠一句。

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