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海面之上，一支懸掛原國旗號的船隊正在破浪前行。

這一支船隊約有五百來艘船隻，其中體形最大的佔了四十四艘，剩下的則是中小型船隻。

大船的長度四十八米和寬度十二米，也就是長與寬一比四的比例。這是原國一再實驗之下，得出最為合理的長寬比例。

事實上，一比四的造船比例在歐羅巴被研究出來之後，一直流行到十八世紀。

眾多的中小型船隻，它們的比例方面則是沒有嚴格的講究，一比五是最大，更多的是一比三左右，以至於在弧度之下看上去有些圓滾滾的模樣。它們也是原國在設計海航用船上，不同時期的產物。

原國的大船，以現代噸位計算，約是一千六百的噸位，船艙內不算壓船底的艙室，甲板之下有兩層，它最多能夠搭載八百人，只不過平時不會極限搭載成員就是了。

其餘的中型船隻從搭載三百人到四百人不等，小型船隻最多搭載九十人。

至於那些用於來往各條船隻或是登陸用的舟，平時它們或是在甲板，也能被懸掛在大船左右兩側，並不會用在海上趕路。

這一支船隊從靠近大河下支流的位置出海，航行了近一個月才靠近“琅琊”的沿海。

他們在航行期間，經過一個有著大量島嶼的海峽，還碰上了陳國的捕魚船隊。

而之所以不稱呼艦隊，唯一原因就是他們還沒有歷經過實戰。

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