<!--go-->

除了手機、平板、電腦這些常規產品之外，備受矚目的古詩汽車“踏雪”同樣在釋出會上亮相，葦慶凡重新介紹了一遍“女媧系統”車機，宣佈古詩踏雪汽車正式開售。

過去半年裡面，古詩汽車已經積累了相當的名氣，加上女媧系統的加持，等到11月正式開售的時候，“踏雪”大定就超過了6萬臺。

這份成績在業內引起極大轟動，對於造車新勢力來說，這個資料簡直是顛覆性的，這可是30萬售價的車啊，開售前大定就超過6萬臺……

這可是2019年，很多人對新能源汽車都還持觀望態度，好幾個造車新勢力品牌在2019年前三季度的總銷量都沒一萬臺……古詩踏雪光大定，就快趕得上這些品牌加一起的銷量了！

隨後這個資料被傳到了網路上，立即引起軒然大波，議論紛紛之中，大多數人的態度也都很統一：

這畢竟是古詩啊！

客觀來說，古詩的入場對於整個新能源車市場都帶來了很大的衝擊，哪怕是對於其他品牌來說，這種衝擊也未必是壞事。

因為，隨著古詩入場，很多原本不喜歡、不考慮、不信任新能源車的消費者，思想隨之發生了變化。

古詩都造車了，豈不是說明新能源車已經到了成熟的時候了？

10月底，華為mate30Pro釋出，採用了原本歷史上一樣的瀑布屏，不過新增了90赫茲高重新整理率，依舊分為4G和5G兩個版本，利用5G來提高溢價能力，但比原本歷史上要便宜很不少

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)