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第一二四章 剪刀差

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1645年12月2日,龍目島(印尼巴厘島東側),馬塔蘭。

“俺們給這個土邦賣些刀劍長矛,於荷蘭人而言,是不是就有些越界了?”

一艘三桅武裝運輸船靜靜的停泊在馬塔蘭王國(非爪哇島上的馬打蘭王國)的港口邊,數十名土人在幾個碼頭官員的驅使下,奮力地將船上的貨物一一搬運下來,然後凌亂地擺放在碼頭空地上,這一幕讓船上的水手看了,不禁連連搖頭。這土人幹活,就是太粗糙。

這艘三桅武裝運輸船若不是桅杆上高高飄揚著一面齊國的紅色旭日黃龍旗,很容易讓人誤認為是一艘荷蘭東印度公司旗下的商船。

這艘三百噸的三桅武裝運輸船,長度約三十米,整個外形構造,幾乎與荷蘭人在歐洲和東印度群島日常使用的三桅運輸船一模一樣。

當然,這艘三桅武裝運輸船也不是齊國人俘獲的東印度公司商船,不折不扣地漢洲建業造船場出產,不過其技術來源,自然是荷蘭人的。

三年前,曾經的東印度公司高階商務參贊路德維德先生派遣他的管家隨著新任巴達維亞總督來到遠東地區,並藉著與漢洲和平談判的時機,來到建業城與漢洲人做了一筆非常“有價值意義”的商品買賣,將許多荷蘭本土若干造船技術連同二十多名船匠,一起賣給了漢洲。

三桅戰船是荷蘭人在十七世紀時所開發出來的船隻,吃水淺且載貨量大,更重要的是,整條船僅需要少數的水手便能操控,對於極度缺乏人力,尤其是水手的漢洲而言,簡直是專門給他們量身定製的船型。

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