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長安城是齊國的都城，因而，它是一個權力的城市，更是一個充滿貴氣的城市，這裡有皇室成員、內閣僚臣、諸部尚書，以及大量的中低階官員，當然，這裡還有許多軍隊的高階將領。至於，那些攀炎附勢的商人，數量也不在少數。

寬敞而平坦的街道上，時不時地會遇到各種華貴的馬車，裡面的乘客，不是高官顯貴，便是鉅商大賈。街道兩側，挎著腰刀，持著警棍的巡邏警察，眼神犀利地盯著行人，警告所有潛在的鬧事者，勿要挑釁他的威嚴，在天子腳下肆意妄為。

長安大學堂門口的公共馬車站臺，已經等候了數十名乘客，大部分都是要進城遊玩的學生。站臺邊上立了三個站牌，上面標識著相應的公共馬車線路，可以準確地指引你要去的目的地。

公共馬車在齊國已經出現了三十多年，主要分為跨城長途和城市短駁運輸兩種型別。後來，隨著火車的興起和票價的逐步降低，長途公共馬車日趨衰微，客流量已下降到一個很低的水平。目前，只有在那些未開通鐵路的府縣城鎮，才稍稍佔據著一定的市場份額。

而城市短駁公共馬車，則隨著城市規模的逐步擴充套件和人口的增加，卻日益興盛起來。最早，城市公共馬車的乘客，主要是政府官人和稍有家資的“中產階級”群體。而普通人家，是不會捨得花費任何一個大子，去乘坐馬車。人類天生長了兩條腿，自然要好好利用，不是嗎？

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