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1660年12月20日，巴達維亞。

在這個時期，若是論國家之富裕，經濟之繁榮，對外貿易之壟斷程度，荷蘭人稱第二，就沒有人敢稱第一。荷蘭的國民總收入比英格蘭、蘇格蘭和威爾士三地（上述地區人口規模在700萬左右）的總和還高出30%。

在17世紀中葉，荷蘭的全球商業霸權已經牢固地建立了起來。以區區兩百多萬人口，其貿易額居然佔據了全球貿易額的一半。到了1660年，更是將其貿易額佔比幅度提高至全球海上貿易總額的四分之三。

在波羅的海和北海，幾乎所有的船運業由荷蘭獨佔。從俄羅斯運出的農產品、毛皮、碳酸鉀和魚子，從瑞典運出的鐵、造船用的木料、蠟，都是由荷蘭轉運到法國和義大利的利沃爾、威尼斯以及其他更遙遠的銷售地。在西歐，法國對外貿易的大部分，德意志西部的貿易，歐洲南北之間的貿易，亦都掌握在荷蘭人的手裡。

荷屬東印度公司和西印度公司分別控制了歐洲與東方之間、歐洲與美洲之間的海上貿易，甚至英國與其殖民地間的商品也由荷蘭商船運輸。17世紀前半期世界各殖民地的產品、特別是東方的香料，絕大多數也都是透過荷蘭轉運到西方各國去的。

荷蘭商人利用其掌控的數萬艘商船走遍世界的機會，同時也利用世界各地區的價格差異，進行世界性的轉口貿易，獲得了鉅額利潤。荷蘭每年轉口貿易額達9500萬至1.1億荷蘭盾。

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