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第一八五章 東印度公司的政策調整

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1641年9月25日,巴達維亞。

荷蘭東印度公司駐巴達維亞前任總督安東尼·範·戴曼與前來送行的殖民當局中高層官員一一告別後,再次回頭看了看遠處的巴達維亞城,心裡微微嘆了一口氣,一扭頭,登上了前往歐洲的武裝商船。這支集中了十二艘武裝商船的船隊,將先後途徑至巨港、錫蘭,給兩地運送補給物資和人員,隨後會到印度,將當地的貨物再次裝滿所有船隻,然後穿越印度洋,經阿拉伯海,順著非洲海岸線,繞過好望角,進入大西洋,最後返回荷蘭本土,總耗時約五到六個月。

安東尼·範·戴曼對於新任總督科內利斯·範·德林推行的以商業手段來解決與漢洲和鄭芝龍,甚至周邊土邦王國之間的爭端,不是很看好。在歐洲,尼德蘭可以憑藉優勢的金融手段和海上運輸力量,壟斷和控制許多國家地區的商業命脈,但這種操作的前提是,歐洲國家都是一些文明勢力,有基本的經濟秩序和契約精神。

但你要把歐洲成功的商業模式嫁接到東印度群島,乃至整個遠東地區,可能會遇到一個非常突出的問題,那就是有些國家和地區沒有合適的經濟土壤,而且它政治環境和經濟環境是不穩定的,甚至是不連貫的。

你要讓一群野蠻人跟你遵守商業規範,信守經濟契約,別逗了,那些如猴子般的土人,能知道什麼是契約嗎?你只有拿著刀劍和火槍,駕駛者武裝商船,將火炮架在他們家門口,他們才會明白我們尼德蘭人倡導的經濟秩序是什麼樣子的!

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