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第九十二章 運道

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“大總管,被我們徵用的那個葡萄牙船長,孔拉德·科斯塔少校過來詢問,我們明日是直接經北口堡(今澳洲北部紐蘭拜小鎮)直接返回建業嗎?”黃子加走到齊天身邊,輕聲問道。

“你們是不是想早點回建業城了?”齊天笑著問道。

五天前,齊天一行乘坐“揚波號”從威海堡(今澳洲凱恩斯市)一路北上,至海角堡(今澳洲北部巴馬加小鎮),然後在此暫時休整一天。

經過近兩年的發展,作為前往東部的一個補給點,海角堡人口已經有一百八十多人,而且他們還控制了附近一個五十多人的土著部落。因為定居點設定在深入內陸七百多米的地方,而且海岸邊有大片的森林遮蓋。如果沒有人試圖登陸進入海岸深處檢視的話,一般根本發現不了這個營地。

所以,海角堡雖然名稱帶個堡,但外圍防禦僅僅只是簡單的木柵欄和幾個瞭望塔,輔以一百多枝火槍,但對付一些野獸和內陸深處的土著,是綽綽有餘。

此地林木茂密,地勢也高低不平,加之人口也不旺盛,僅在附近零零散散地開墾了一千多畝地,種植一些土豆、玉米、高粱和許多蔬菜。產出也將就,如果沒有外界物資輸入的話,他們雖然餓不死,但肯定生活的很苦逼。

但隨著漢荷戰爭的爆發,大量的物資和人員往來經過海角堡,而且此地正好處於威遠(今巴布亞紐幾內亞莫爾斯比港)和威海之間。所謂雁過留毛,經過的船隻多少會留下各類生產生活物資,倒是極大地促進了當地的民生髮展。

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