<!--go-->

領導定下調子後，商飛集團馬上就展開行動。

第二天，楊師便和幾名工程師安排好時間準備親自來到山城市，希望能和鳳凰集團展開“通天衛星網路”的合作。

商飛即將來訪的訊息很快就彙報到胡來這裡，剛一聽到張廠長興沖沖彙報時，胡來還很詫異。

商飛集團的c919尋求和我們的“通天衛星”合作？！

很快，胡來開始對商飛集團的c919進行了詳細瞭解。

商飛集團的c919飛機是2011年立項，歷經十餘年後終於拿到了炎國民航的適航證並且開始正式量產。

目前取得了來自28家航空公司大約800多架飛機的訂單，但美中不足的是國外的訂單比較少。

究其原因，一是因為歐洲和北美都沒有給c919批准飛行器適航證，二是因為c919目前屬於一款全新的飛機，客觀來講競爭力、口碑確實不能和空客和波音與之爭鋒。

飛行器適航證說簡單點就是飛機合格證。

只有發放了適航證後c919才會被認為是符合安全標準的飛行器，也只有通過了合格認證，海外諸多航空公司才有可能對c919進行採購。

不然的話，一款不被認證的飛機哪個航空公司敢頭鐵購買？

而尷尬的地方就在於空客飛機本身就是歐盟成員法國生產的飛機，而且空客飛機也並不是大家想象中的只是法國的獨家企業。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)