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長安一行非常順利。

胡來和何宏圖何總確定了整體合作方向後，剩下的事情就交給了張廠長和申建國去敲定。

沒過幾天。

鳳凰集團和長安達成合作協議，最終的合作協議不僅包括技術轉讓，還有長安方面半賣半送的兩條長安之星組裝線和JL474Q發動機生產線。

協議簽訂後，長安就迫不及待地官宣了長安自主新能源品牌——長安深藍XL03將要搭載鳳凰“未來車載系統”的訊息。

訊息剛一公佈，國內車企們頓時又羨慕又嫉妒，各家車企開始打聽長安和鳳凰究竟做了什麼PY交易，而眾多準車主也被這則訊息吸引過來……

忽然間，長安深藍XL03關注度蹭蹭就上來了。

……

另一邊。

鳳凰集團總部。

張廠長步履輕鬆，一臉笑意地推開了胡來辦公室大門。

這些天以來，他精力全都放在了和長安簽訂各種合作協議，雖然胡來和何總談好了大體合作框架，但具體內容和各種價格還是需要他去把關。

雖然累，但一切非常順利。

胡來看到張廠長進來，給張廠長泡了一杯茶。

“老張，這些天辛苦你了。”

張廠長笑呵呵地接過茶杯，語氣頗為開心：

“老闆，我們和長安的協議全部簽好了，長安之星的所有資料已經轉交給我們了，皮卡資料現在也正在對接，估計兩三天後就能整理完畢。”

“這次吶，何總也是大方，不僅提供技術資料，還特意抽調了一個十五人工程師團隊，專門對我們工作人員進行培訓和生產指導。”

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